Die wesentlichen Stationen:
1958 - Gründung der Luftsportabteilung des PSV
1959 - Bau Halle/Clubheim/Beginn des Flugbetriebs Butzweilerhof.
1970 - Taufe des ersten GFK-Segelflugzeugs Standard Cirrus,
D-0719.
1972 - PSV richtet aus: 1. Internationaler Großflugtag anl. 50
Jahre PSV.
1974 - Ersatz des Hangars durch Rundhalle
Beginn der
heißen Phase im Kampf der Vereine um den Erhalt des Butzweilerhofs.
Der PSV
meldet 2660 Starts und 1250 Flugstunden.
1975 - Kölner Segelflugwoche, PSV: 1. Platz in der
Standardklasse
Der PSV
meldet 2869 Starts und 1183 Flugstunden.
1976 - PSV richtet aus: 2. Internationaler Großflugtag
vom
Reinerlös des Flugtags wird eine "fliegende Winde" beschafft:
MS 893.
1978 - Letzte Kölner Segelflugwoche. Marschall/Lückenbach 5.
Platz Standard-Klasse.
1980 - Schließung des Butzweilerhofs, Beginn intensiver Suche
nach neuer Heimat.
1981 - Versuchsweise Flugbetrieb in Hangelar.
1982 - Versuchsweise Flugbetrieb auf Mönchsheide/Bad Breisig.
1983 - Endgültiger Umzug auf die Dahlemer Binz.
2006 - Bau des Clubheims.
2008 - Anschaffung einer "Super-Dimona"
2009 - Anschaffung LS7 der Schülerfluggemeinschaft
Einen interessanten und ausführlichen Bericht, auch durch
weitere Texte ergänzt, findet man
durch Anklicken hier: Historisches
